減速電機機作為機械設(shè)備中的部件，被應(yīng)用于各行各業(yè)邪笆。
對減速機行業(yè)的發(fā)展給予了關(guān)心和支持琴邻。
減速機的普遍使用不僅加速了減速機行業(yè)的蓬勃發(fā)展，更促進了減速機技術(shù)的提高熏尉。
面對國外減速機企業(yè)帶來的重大壓力赂燎，國內(nèi)減速機企業(yè)在不斷找尋提升自身競爭力的方法飞熙。
 對于國內(nèi)消費者來說，與國產(chǎn)減速機相比向膏，進口減速機也是存在一定的劣勢豪纸。
大部分進口減速機的交貨期要遠遠超過國產(chǎn)減速機的交貨期；
大部分進口減速機的價格遠遠超過國產(chǎn)減速機的價格逞迟；進口減速機的售后服務(wù)
沒有國產(chǎn)減速機的售后服務(wù)來的直接和快岩喷；隨著國內(nèi)減速機技術(shù)的不斷發(fā)展，
進口減速機的技術(shù)和質(zhì)量優(yōu)勢越來越不明顯监憎。 所以纱意，隨著對減速機行業(yè)發(fā)展的越來越重視，
國內(nèi)減速機企業(yè)對研發(fā)減速機新技術(shù)的越來越重視枫虏，國產(chǎn)減速機代替進口減速機的趨勢將是不可避免的
減速機行業(yè)在歷經(jīng)幾代人的共同努力后已經(jīng)形成了龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模妇穴，
現(xiàn)在，減速機產(chǎn)品不僅能滿足了國內(nèi)主流市場的需求隶债，還遠銷國外腾它，
在市場上占據(jù)一定的地位，已經(jīng)成為世界減速機制造死讹。
改革開放之后瞒滴，經(jīng)濟飛速發(fā)展，各行業(yè)不論是在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上還是在技術(shù)上都取得了長足的進步赞警，
減速機行業(yè)也不例外妓忍。但是，過去一心只為工業(yè)的發(fā)展而忽略了社會愧旦、環(huán)境的同步發(fā)展世剖，
因此所積存的弊病也有很多。
隨著現(xiàn)代科技技術(shù)的不斷進步锥桐，精密制造菲贝、
新的高新技術(shù)行業(yè)逐漸發(fā)展，減速機等傳統(tǒng)行業(yè)需要作出一定的轉(zhuǎn)型鳄砸。
節(jié)能環(huán)保是全社會的共同目標(biāo)威跟，各行業(yè)都應(yīng)該大力推進低碳節(jié)能
模式的形成，以行業(yè)自身的轉(zhuǎn)型推進整體經(jīng)濟發(fā)展的轉(zhuǎn)型惧圆。